Перспективы шиномонтажки на колесах
Данные консалтингового агентства «Магазин готового бизнеса» свидетельствуют о весьма радужных перспективах бизнеса, связанного с шиномонтажом и балансировкой колес. Эти услуги пользуются стабильно высоким спросом, а капиталовложения на стартапе не так велики. Все эти моменты делают услуги по шиномонтажу благодатной почвой для начала собственного бизнеса.
Не стоит бояться того, что бизнес имеет четко обозначенную сезонность. Пик заказов действительно приходится на начало весны и конец осени, но это не должно вас настораживать. Чтобы уравновесить поток клиентов, можно направить бизнес в несколько иное русло. Новаторской идеей для нашей страны считаются мобильные пункты по автообслуживанию. «Фишка» этого бизнеса в том, что клиенту не нужно искать автомастерскую, где его железного коня снова приведут в рабочее состояние. Мобильный шиномонтаж всегда приедет по вызову в любое удобное для него время и место.

Инструментарий
1. Рабочее пространство.
Придется серьезно поразмыслить над покупкой подходящего для этих целей автомобиля. В нем должно быть достаточно места и для специального оборудования, и для рабочего персонала. Крыша фургона должна быть достаточно высокой, но при этом сам автомобиль не должен слишком дорого стоить, иначе на самоокупаемость придется выходить очень долго.
2. Оборудование.
Понадобится компрессор. Он будет обеспечивать воздухом станки. Еще нужен генератор энергии, чтобы работал балансировочный станок и кассовый аппарат. К сожалению, не так много автомобилей эконом-класса отвечают этим требованиям. А еще нужно позаботиться о надежном креплении всего оборудования.
Оценка рентабельности
Если сравнивать мобильную шиномонтажку с другими подобными проектами, например «якорными» фургонами и боксами, с точки зрения рентабельности они мало чем отличаются. На длительность периода самоокупаемости будет влиять количество действующих в вашем регионе стационарных пунктов шиномонтажа и платежеспособности жителей города.
Придется побеспокоиться о рекламе. Если вы рассчитываете на постоянный объем заказов в течение всего года, то экономить не этом не стоит. Тем более что у вас не будет стационарного места дислокации. Продвижение бизнеса зависит от того, насколько масштабной будет рекламная компания. Но это вовсе не означает, что ее бюджет должен быть неподъемным. По словам руководителя компании «Шины на колесах», можно приобщить к продвижению информации о вашем сервисе собственных водителей или механиков. Если вручить им пачку листовок или визиток, они с успехом могут исполнять роль рекламных агентов, пока стоят в пробке или на заправках. Дорогостоящую рекламу на щитах с успехом заменят виниловые наклейки с названием и координатами вашей фирмы на кузове мобильной шиномонтажки.
Кем будут ваши клиенты? В первую очередь, за помощью будут обращаться авто-леди. Женщины составляют половину целевой группы шиномонтажных комплексов. 20% от общего числа клиентов – корпоративные заказы. Столько же – случайные заказы, так сказать, экстренные случаи, когда у водителя прямо на дороге лопнуло колесо и по ряду причин он не может добраться до ближайшего автосервиса. Самую немногочисленную категорию составят клиенты среднего класса. Это люди, которые ценят свое время, а потому им проще вызвать мастера на место, чем тратить драгоценные минуты на поиски шиномонтажного комплекса.
Как это работает?
Алгоритм работы довольно прост. Например, водитель повредил колесо. Его первый порыв – связаться с друзьями, знакомыми. Но, как правило, у каждого свои планы и дела. И вот, листая визитницу, удрученный водитель находит вашу визитку. Звонит оператору мобильного шиномонтажа, излагает суть проблемы. Оператор связывается с ближайшим магазином автозапчастей, с которым у вашей фирмы партнерская договоренность. Выясняет, есть ли в наличии подходящая клиенту резина или диски. Если клиента цена устраивает, ему доставляют заказ прямо на место происшествия. Параллельно с этим оператор связывается с ближайшей мобильной шиномонтажкой и отправляет машину к водителю.
Очень много вызовов приходится на утренние часы. Поврежденная с вечера шина, за ночь может оказаться полностью спущенной, а тут на работу все опаздывают…И начинается шквал звонков.
Немаловажной составляющей успеха этого бизнеса является персонал. На две машины будет достаточно трех специалистов. В идеале, лучше найти специалистов-универсалов. Такие могут быть и водителями, и механиками в одном лице. Это и для вас менее затратно, и работнику выгоднее. Какими качествами должен обладать монтажник? Во-первых, иметь немалый опыт по части эксплуатации оборудования и глубокие познания в монтажном деле. Во-вторых, работа с людьми подразумевает умение общаться с людьми, стрессоустойчивость и высокую степень ответственности. Сами понимаете, таких специалистов придется поискать. На дневную смену можно пускать в работу две машины. В ночную – одну на дежурство.

Какой будет ваша шиномонтажка?
В нашей стране этот вид бизнеса относительно молодой. Клиенты к нему еще не успели привыкнуть. Но это обязательно произойдет, а значит, нужно успеть занять пустующую нишу, пока такая возможность еще есть. Чтобы запуск проекта не происходил сумбурно, нужно с самого начала определиться, в каком формате будет работать ваша мобильная станция. Вариант обслуживания легкового транспорта, к сожалению, исключает возможность ремонта грузовых «тяжеловесов».
Следует также обозначить локализацию и маршрут. Где вам удобнее работать: на магистралях или в городе? Есть ли у вас намерение обслуживать автосоревнования и другие подобные мероприятия?
Высокий спрос наблюдается на комплексные услуги по замене и ремонту колес «на месте». Если вы станете работать в таком формате, на старте понадобится порядка 80 000 у.е. Эта сумма уйдет на покупку автомобиля с фургоном, а также балансировочного и шиномонтажного оборудования с «расходниками».
Второй вариант менее затратен, зато и конкуренция здесь гораздо выше. Предоставляемые услуги сводятся к доставке шин непосредственно к месту вызова и последующей их замене. Такой формат сервиса практикуют многие магазины автозапчастей, особенно в крупных городах. Если вы планируете работать в провинции, где такого рода услуги менее развиты или вовсе отсутствуют, ошибкой будет не освоить свободный рынок. Развивайте партнерские взаимоотношения с магазинами, продающими шины и диски. В данном случае затраты на стартапе будут гораздо ниже, поскольку все, что нужно для работы – это небольшой микроавтобус для перевозки негабаритного оборудования и средства для оплаты труда водителю-механику.





